コンテンツにスキップ

事故現場を遅滞なく実用的な3D証拠に変える

従来の方法が足かせになっています

交通規制が真のボトルネックになる

手作業での測定により車線閉鎖が2〜4時間続き、単独の事故が広範な交通渋滞へと急速に発展します。

重要な詳細を見落とす可能性がある

手書きのメモや手作業での測定ではあらゆる空間的な詳細を記録することが難しく、責任判断の際の争いが生じる可能性を高めます。

分断されたデータが現場全体の把握を妨げる

警察、保険、司法の各チームがデータを十分に収集していても、2D記録では空間的な関係性を保持できません。その結果は? 作業の重複と再現の遅れです。

なぜFJD Trionを選ぶのか?

事故現場を数分で記録し、高精度な3Dモデルを作成。迅速で信頼性が高く、法廷提出に対応した証拠のための単一の信頼できる情報源を共有できます。

なぜFJD Trionを選ぶのか?

事故現場を数分で記録し、高精度な3Dモデルを作成。迅速で信頼性が高く、法廷提出に対応した証拠のための単一の信頼できる情報源を共有できます。

数分で道路を開放
シンプルな歩行・スキャンのワークフローで現場全体のデータを数分で取得し、交通への影響を最小限に抑えながら、より迅速な道路開放を実現します。
抜け漏れのない証拠
2D写真を超えましょう。車両の変形、路面痕跡、空間的な関係性をセンチメートル級の精度で保持する測定可能な3Dモデルを生成し、検証と分析に活用できます。
シームレスな記録共有
すべての部門で共有できる単一の3D情報源を構築し、現場作業の重複を減らし、一貫性のある法廷提出対応の証拠を確保します。

-83%
現場滞在時間

50%
精度向上

45%
手戻り削減

+60%
応答速度向上

仕組み​

1. 証拠を記録

シンプルなウォーク&スキャンのワークフローで、Trion 3Dスキャナーを使用して事故現場をスキャンします。複雑な環境や低照度環境でも、高品質な3Dシーンデータを数分で取得できます。

2. データを処理

データをFJD Trion Modelに取り込み、自動位置合わせとマッピングを行うことで、正確な測定と分析にすぐ使える、クリーンでカラー化された地理参照付き点群を生成します。

3. 現場図を作成

点群から標準化されたベースマップ、ベクター図面、測定値、追跡可能なレポートを直接生成し、詳細な事故調査分析を支援します。

4. 事故を再現

現場と車両の詳細な3Dメッシュモデルを生成し、それらを交通シミュレーションソフトウェアと統合して、事故を再現し、インタラクティブな分析を支援します。

導入後

FJD Trion P1を使用すれば、横転車両事故の現場をわずか5分で記録でき、正確な3Dモデルとデジタル証拠のアーカイブ化により、より迅速な捜査、機関間での証拠共有、そして追跡可能性の高い案件処理を実現します。


FJD Trion P1の導入により、事故調査の進め方が完全に変わりました。以前は何時間もかかり、重要な情報を失うリスクもありましたが、今では完全な精度で数分で完了できます。

地域交通警察署

ヨーロッパ

導入前

事故現場の記録作業は、かつては時間がかかり非効率的でした。手作業による測定、写真撮影、2Dスケッチのために交通が何時間も遮断されることが多く、 重要な証拠を見落とすリスクの増大、捜査の遅延、案件記録の複雑化を招いていました。

ワークフローに最適なおすすめ製品

V4e LiDAR

現場で迅速に対応。

P2 LiDAR

正確な事故証拠を、手間なく。

S2 LiDAR

複雑な事故現場を柔軟に完全記録。

FJD Trion Model

没入感のある3Dモデルで完全な事故報告書を作成します。

FJD Trion Model

没入感のある3Dモデルで完全な事故報告書を作成します。