Justo antes de las 7 de la mañana, Michael Bigioni y Cody DesRoches ya están en carretera, recorriendo la autopista 407 para visitar obras de construcción por toda el área metropolitana de Toronto. Incluso en los días invernales grises y ventosos, el equipo se pone manos a la obra cada vez que un cliente llama con una pregunta, asegurándose de que su tecnología funcione perfectamente en la obra.

A medida que la industria de la construcción continúa evolucionando, la necesidad de una tecnología innovadora y accesible se hace cada vez más evidente. Las empresas que adoptan estos avances no solo agilizan sus operaciones, sino que también obtienen una ventaja competitiva en el mercado. Según la encuesta anual de KHL sobre tecnología de la construcción, casi el 65 % de los encuestados del sector de la construcción dieron prioridad a la tecnología en sus planes empresariales. Sin embargo, no todos los equipos de construcción están preparados para realizar actualizaciones tecnológicas por su cuenta. Más del 60 % de quienes planeaban introducir soluciones digitales en su negocio consideraron difícil encontrar asistencia cualificada para la formación sobre los productos y su aplicación en la obra.

Hoy queremos poner el foco en un equipo pequeño pero ágil: conozcamos a Digital Terrain Solutions Inc. (DTS), un proveedor de servicios de tecnología para la construcción civil con sede en Toronto que presta servicio en Canadá y Estados Unidos. En un sector donde los proveedores tecnológicos tienen una gran demanda, DTS destaca como un brillante ejemplo de servicio centrado en el cliente. Al colaborar con FJD Trion, DTS pone herramientas de posicionamiento en manos de muchos capataces, transformando empresas de construcción, un equipo cada vez. 

Raíces profundas en la construcción: transformación tecnológica

La trayectoria de DTS comenzó en 2016. Michael Bigioni, presidente de DTS, creció trabajando en la empresa de construcción de su familia en Toronto, Canadá. «En aquella época, todo eran barras de nivelación, estacas y travesaños. La operación era lenta porque todo dependía de la persona en el terreno, que transmitía manualmente la información al operador de la máquina». 

Obtener información era un proceso lento y propenso a errores. A los equipos les resultaba extremadamente problemático calcular cantidades y medir acopios en la obra, por lo que tenían que recurrir a un topógrafo externo cada vez. Michael sabía que existía una necesidad urgente de soluciones asequibles y de alta calidad para sustituir las estacas de madera por algo más inteligente.

Adopción de la tecnología GPS

Ahora Michael y su equipo ayudan a las empresas de construcción civil a mejorar la productividad de sus proyectos mediante tecnología avanzada. Desde convertir los planos CAD de los ingenieros en modelos de superficie prácticos hasta realizar levantamientos y diseños de obras, ayudan a que los proyectos de sus clientes alcancen la excelencia. 

Michael conoció la tecnología GPS hace más de una década y la implementó en sus propios proyectos. Con el tiempo, se dio cuenta de que muchas empresas de construcción necesitaban un apoyo considerable para aprovechar plenamente los avances del GPS. En su sexto año de actividad, DTS buscó nuevas formas de ampliar sus servicios y ofrecer un mejor apoyo a sus clientes.

Descubriendo FJD Trion: una visión común

Aunque había numerosos proveedores de tecnología GPS, Michael y sus colegas del sector estaban descontentos con los operadores tradicionales que no ponían a sus clientes en primer lugar. Después de tantear el terreno con varios proveedores, Michael decidió establecer una colaboración con FJD Trion. «FJD Trion era una empresa en crecimiento cuyos productos innovadores y su compromiso con una tecnología accesible encajaban perfectamente con la propia visión de DTS». Deseosos de explorar el potencial, Michael y su equipo empezaron a trabajar con el FJD Trion V1t RTK Rover y los kits de estación base.

La experiencia de DTS con FJD Trion fue una grata sorpresa. A diferencia de muchos otros proveedores, «FJD Trion hace que todo sea sencillo, todo está limpio y todo está organizado». Gracias a la posibilidad de exportar formatos de archivo estándar, DTS podía tomar fácilmente los archivos CAD de ingeniería e integrarlos directamente en el proyecto. Un proyecto especialmente destacable para Michael fue regresar a una obra de construcción de un intercambiador de autobuses para la Toronto Transit Company (TTC), el mayor operador del sistema de transporte de Toronto. 

«Normalmente (después de completar un proyecto), necesitamos encontrar entre 4 y 5 puntos de control para recuperar la información de localización. Ahora, con la función de desplazamiento de base de FJD Trion, solo necesitamos obtener un punto de control conocido para localizar la obra». Este proceso optimizado contrastaba enormemente con los métodos del pasado, impulsados por topógrafos, por lo que cualquier miembro del equipo podía obtener datos valiosos con un poco de formación.

La calidad también puede ser asequible

FJD Trion no solo proporcionó soluciones asequibles, sino que mantuvo un rendimiento de alta calidad. Gracias al acceso a constelaciones globales, DTS disfruta ahora de conexiones ininterrumpidas incluso a varios kilómetros de su estación base, con entre 25 y 35 satélites disponibles en cualquier momento. Cody DesRoches, vicepresidente de DTS, compartió un proyecto exitoso en el que el cliente tenía dificultades para mantener una conexión satelital fija dentro de un bosque denso. 

«Al principio, el cliente nos llamó para comprar una estación total. Pero cuando comprendimos los requisitos del proyecto, sugerimos hacer una demostración del rover y los sistemas de base FJD Trion V1t. Mientras que su sistema anterior de base y rover perdía la conexión, FJD Trion pudo mantener señales fijas bajo las copas de los árboles. De hecho, evitamos que un cliente tuviera que recurrir a una solución complicada». Este nivel constante de conectividad ha permitido a DTS apoyar los proyectos de sus clientes en entornos difíciles, como zonas cercanas a edificios o próximas a copas forestales.

Perspectivas de futuro

Al igual que Michael y Cody, muchos profesionales experimentados han sido testigos de un crecimiento exponencial del sector de la construcción civil en las últimas dos décadas. Michael cree que es importante tanto adoptar la tecnología como mantenerse arraigado en los principios fundamentales de la construcción. "Cuando utilizas tecnología moderna, todavía tienes que volver a tus raíces... Pero esta tecnología GPS, como ahora es asequible y sencilla, puede implementarse en todas las cuadrillas." La formación o experiencia de las personas ya no se convierte en un cuello de botella, porque las herramientas fáciles de usar pueden ayudar a más gente a hacer maravillas en las obras. 

Michael imagina un sector más productivo e inclusivo que evoluciona al mismo ritmo que los avances tecnológicos. "Así que [la tecnología GPS] comenzó como cualquier otra tecnología en los últimos 20 años: teléfonos, televisores, internet y redes sociales... ahora todo el mundo puede usar un teléfono, todo el mundo puede usar una tableta y ahora todo el mundo puede ser topógrafo."

"Pero la tecnología GPS... ahora puede implementarse en todas las cuadrillas. Así que cada capataz debería tener un rover y cada excavadora debería contar con algún tipo de control de nivelación. Simplemente debería formar parte de la operación."

— Michael Bigioni, presidente de Digital Terrain Solutions Inc.