Poco antes de las 7 de la mañana, Michael Bigioni y Cody DesRoches ya están en carretera, recorriendo la autopista 407 para visitar obras de construcción por toda el Área Metropolitana de Toronto. Incluso en los sombríos y ventosos días de invierno, el equipo se pone en marcha en cuanto un cliente llama con una pregunta, asegurándose de que su tecnología funcione perfectamente en la obra.

A medida que el sector de la construcción sigue evolucionando, la necesidad de una tecnología innovadora y accesible se hace cada vez más evidente. Las empresas que adoptan estos avances no solo agilizan sus operaciones, sino que también obtienen una ventaja competitiva en el mercado. Según la encuesta anual de tecnología para la construcción de KHL, casi el 65 % de los encuestados del sector de la construcción priorizó la tecnología en sus planes de negocio. Sin embargo, no todos los equipos de construcción están preparados para afrontar actualizaciones tecnológicas por su cuenta. Más del 60 % de quienes planeaban introducir soluciones digitales en su empresa encontraron dificultades para hallar apoyo cualificado para la formación sobre el producto y su aplicación en la obra.

Hoy queremos poner el foco en un equipo pequeño pero ágil: conozca Digital Terrain Solutions Inc. (DTS), un proveedor de servicios tecnológicos para la construcción civil con sede en Toronto que presta servicio en Canadá y Estados Unidos. En un sector donde los proveedores tecnológicos tienen una gran demanda, DTS destaca como un brillante ejemplo de servicio centrado en el cliente. Al colaborar con FJD Trion, DTS pone herramientas de posicionamiento en manos de muchos capataces, transformando empresas de construcción un equipo cada vez. 

Con profundas raíces en la construcción: transformación tecnológica

La trayectoria de DTS comenzó en 2016. Michael Bigioni, presidente de DTS, creció trabajando en la empresa de construcción de su familia en Toronto, Canadá. "Antes, todo eran varillas de nivelación, estacas y travesaños. La operación era lenta porque todo dependía del hombre en tierra, que transmitía la información manualmente al operador de la máquina." 

Obtener información era un proceso que consumía mucho tiempo y propenso a errores. A los equipos les resultaba extremadamente problemático calcular cantidades y medir acopios en la obra, por lo que tenían que recurrir a un topógrafo externo cada vez. Michael sabía que había una necesidad urgente de soluciones asequibles y de alta calidad para sustituir las estacas de madera por algo más inteligente.

Adoptar la tecnología GPS

Ahora Michael y su equipo ayudan a las empresas de construcción civil a mejorar la productividad de sus proyectos con tecnología avanzada. Desde convertir los planos CAD de los ingenieros en modelos de superficie prácticos hasta elaborar levantamientos y replanteos de obra, impulsan los proyectos de sus clientes para que destaquen. 

Michael conoció la tecnología GPS hace más de una década y la implementó en sus propios proyectos. Con el tiempo, se dio cuenta de que muchas empresas constructoras necesitaban un apoyo considerable para beneficiarse plenamente de los avances del GPS. En su sexto año de actividad, DTS buscó nuevas formas de ampliar sus servicios y apoyar mejor a sus clientes.

Descubriendo FJD Trion: una visión común

Aunque había muchos proveedores de tecnología GPS, Michael y sus colegas del sector tenían sus quejas sobre los actores consolidados que no ponían a sus clientes en primer lugar. Tras tantear el terreno con distintos proveedores, Michael decidió establecer una colaboración con FJD Trion. "FJD Trion era una empresa en crecimiento cuyos productos innovadores y dedicación a una tecnología accesible encajaban perfectamente con la propia visión de DTS." Deseosos de explorar su potencial, Michael y su equipo empezaron a trabajar con el FJD Trion V1t RTK Rover y los kits de estación base.

La experiencia de DTS con FJD Trion fue una grata sorpresa. A diferencia de muchos otros proveedores, "FJD Trion lo hace todo sencillo, todo está limpio y todo está organizado". Gracias a la posibilidad de exportar formatos de archivo estándar, DTS ahora podía tomar fácilmente los archivos CAD de ingeniería e integrarlos directamente en el proyecto. Un proyecto destacado para Michael fue volver a una obra de construcción de una terminal de autobuses para la Toronto Transit Company (TTC), el mayor operador del sistema de transporte de Toronto. 

"Normalmente (después de completar un proyecto), necesitamos encontrar de 4 a 5 puntos de control para recuperar la información de localización. Ahora, con la función de desplazamiento de base de FJD Trion, solo necesitamos obtener un punto de control conocido para localizar el trabajo". Este proceso simplificado suponía un marcado contraste con los métodos del pasado basados en topógrafos, por lo que cualquier miembro del equipo podía obtener datos valiosos con solo un poco de formación.

La calidad viene con la asequibilidad

FJD Trion no solo proporcionó soluciones asequibles, sino que mantuvo un rendimiento de alta calidad. Con acceso a constelaciones globales, DTS disfruta ahora de conexiones ininterrumpidas incluso a kilómetros de su estación base, con entre 25 y 35 satélites disponibles en cualquier momento. Cody DesRoches, vicepresidente de DTS, compartió un proyecto exitoso en el que el cliente tenía dificultades para mantener una conexión satelital fija dentro de un bosque denso. 

"Inicialmente, el cliente nos llamó para comprar una estación total. Pero cuando entendimos los requisitos del proyecto, le sugerimos probar los sistemas rover y base FJD Trion V1t. Mientras que su anterior sistema de base y rover perdía la conexión, FJD Trion fue capaz de mantener señales fijas bajo la cubierta arbórea. De hecho, evitamos a un cliente tener que recurrir a una solución complicada." Este nivel constante de conectividad ha permitido a DTS apoyar los proyectos de sus clientes en entornos difíciles, como zonas cercanas a edificios o próximas a la cubierta forestal.

Perspectivas de futuro

Al igual que Michael y Cody, muchos profesionales con experiencia han visto un crecimiento exponencial en el sector de la construcción civil en las dos últimas décadas. Michael cree que es importante tanto adoptar la tecnología como mantenerse fiel a los principios fundamentales de la construcción. "Cuando utilizas tecnología moderna, aún tienes que volver a tus raíces... Pero esta tecnología GPS, como ahora es asequible y ahora es sencilla, puede implementarse en todos los equipos." La formación o la experiencia de las personas ya no supone un cuello de botella, porque las herramientas fáciles de usar pueden ayudar a más personas a hacer maravillas en las obras. 

Michael imagina un sector más productivo e inclusivo que evolucione al mismo ritmo que los avances tecnológicos. "Así que [la tecnología GPS] empezó igual que cualquier otra tecnología en los últimos 20 años: los teléfonos, los televisores, internet y las redes sociales... ahora todo el mundo puede usar un teléfono, todo el mundo puede usar una tableta y ahora todo el mundo puede ser topógrafo."

"Pero la tecnología GPS... ahora puede implementarse en todos los equipos. Así que todo capataz debería tener un rover, y toda excavadora debería tener algún tipo de control de nivelación. Simplemente debería formar parte de la operativa."

— Michael Bigioni, presidente de Digital Terrain Solutions Inc.