Dans le secteur de la construction, notamment dans le domaine exigeant des opérations sous-marines telles que l’excavation de voies navigables, maintenir à la fois la précision et l’efficacité peut constituer un véritable défi. Les méthodes traditionnelles reposent largement sur des processus manuels qui, bien que fonctionnels, soulèvent d’importantes préoccupations en matière de sécurité et de précision.
L’une de ces approches consiste à faire monter les géomètres sur le godet de la pelle, en utilisant des fils à plomb pour mesurer la profondeur de l’eau et évaluer l’excavation nécessaire à partir des données RTK. Bien que cette méthode ait fait ses preuves pendant des années, elle est loin d’être idéale. Dans cet article, nous allons vous montrer comment le Système de guidage 3D pour excavatrice FJD G31 permet d’obtenir des résultats d’excavation précis dans le cadre d’un projet complexe de transformation d’une voie navigable.
Contexte du projet
Dans le cadre du projet d’excavation d’une voie navigable dans le sud-ouest de la Chine, le canal s’étend sur environ 40 kilomètres au total, répartis sur 4 sections. L’excavation atteint près de 8 mètres sous la surface de l’eau, tandis que la largeur du fond de la rivière est de 80 mètres. Les rampes situées sur les deux rives viennent encore accentuer les difficultés de ce projet.
En raison des travaux sous-marins, les conducteurs de pelles ne pouvaient pas voir les zones immergées. Ils devaient uniquement se fier à leur intuition et à leur expérience pour évaluer la profondeur de creusement. Cela entraînait des écarts entre les travaux d’excavation réellement réalisés et les spécifications de conception définies dans les plans initiaux du projet.
Face à ces difficultés, l’équipe du projet a demandé l’installation de kits auxiliaires intelligents sur toutes les pelles utilisées pour les travaux sous-marins, afin de fournir aux conducteurs des coordonnées précises en temps réel ainsi qu’un guidage visuel.
« Les opérations sous-marines sont imprévisibles. Si nous n’avons pas un outil intelligent pour nous aider, nos ouvriers risquent facilement de trop creuser, de ne pas creuser suffisamment, voire de devoir recommencer. C’est pourquoi la précision et l’efficacité sont si importantes pour nous », a déclaré le responsable du projet lors d’un échange avec l’équipe FJD au sujet du programme de mise en œuvre.

Les solutions FJD
Après avoir testé avec succès le système de guidage 3D pour excavatrice FJD G31, l’équipe du projet a décidé d’installer les systèmes FJD sur ses trois excavatrices Hitachi 490/870/890. Cette décision a considérablement rassuré les conducteurs, qui estimaient que ces systèmes intelligents rendraient leurs travaux d’excavation sous-marine plus fluides.
« Nous avons envoyé deux ingénieurs expérimentés pour assister les équipes sur place dans les 4 sections et aider les conducteurs à résoudre tout problème lié à l’utilisation de notre système G31 », a déclaré Fanjun Zeng, ingénieur d’application terrain (FAE) chez FJD Digital Construction. « Ils étaient heureux de nous voir sur place, car cela leur apportait une véritable tranquillité d’esprit en matière d’assistance technique. »

L’équipe du projet étant tenue de suivre strictement les plans, elle a importé les fichiers de conception dans le système G31 avant de commencer les travaux. « L’importation des plans est plus simple que nous ne le pensions. Grâce au plan de conception et au diagramme de surface 3D, nous pouvons désormais voir clairement chaque détail pendant l’excavation », a expliqué un conducteur sur le chantier, alors qu’il travaillait sur la première section.
Avant l’excavation, les ingénieurs FJD ont dispensé une brève formation aux conducteurs et effectué rapidement l’étalonnage de toutes les excavatrices, transformant ces machines lourdes en véritables outils de précision pour une utilisation sûre sur la voie navigable. « Notre système G31 fournit un guidage 3D en temps réel pour chaque opération de creusement. Les conducteurs sont impressionnés par la précision des résultats et savent qu’ils disposent d’un excellent assistant », a ajouté Zeng.
Des changements majeurs qui en valent la peine
La mise en œuvre des systèmes de guidage FJD G31 a profondément transformé leur manière de creuser sous l’eau. Les problèmes liés à la visibilité, à la précision et à la sécurité ont été efficacement résolus. Le fait de savoir que tout était réalisé dans les délais et le budget prévus a considérablement soulagé l’équipe du projet.
Gagner du temps et économiser de l’argent
Lorsque des géomètres sont nécessaires pour chaque opération d’excavation, l’efficacité globale tend à diminuer considérablement. Les conducteurs doivent compter sur les géomètres pour superviser les mesures avant de pouvoir commencer à creuser, ce qui peut entraîner des retards dans le calendrier du projet.
« Nos conducteurs peuvent désormais mesurer eux-mêmes les profondeurs. Ils n’ont plus besoin d’attendre les géomètres. Nous ne faisons appel à ces derniers que pour les contrôles après intervention. C’est une bonne façon de réduire les coûts de main-d’œuvre tout en garantissant la sécurité de chacun », a déclaré avec enthousiasme le responsable du projet.
Moins de suppositions, plus de précision
Après un étalonnage professionnel effectué sur site par les ingénieurs de FJD, la marge d’erreur a été réduite à 3 cm, une amélioration significative par rapport à la plage acceptable précédente de ±10 cm. « C’est un tel soulagement de savoir qu’il y aura moins d’erreurs et qu’il sera moins nécessaire de recommencer, surtout lorsque cela peut vraiment faire grimper les coûts. »
« Je creuse tout en regardant les données à l’écran. La distance entre l’extrémité du godet et la cible est facile à comprendre. Le système FJD est très simple à utiliser », a déclaré un opérateur. Les géomètres ont vérifié et validé les données de l’extrémité du godet avant et après les travaux, et ont constaté que la précision de la pente était très bonne par rapport aux plans de conception.
Un système, plusieurs fonctions
Au-delà du guidage visuel en temps réel, le système G31 permettait également aux opérateurs d’acquérir facilement les coordonnées de n’importe quel point donné en plaçant l’extrémité du godet de l’excavatrice sur la cible et en consultant immédiatement les informations de coordonnées sur le terminal de commande.
Cette fonctionnalité a éliminé le besoin d’utiliser des appareils RTK portables, simplifiant davantage le processus. « Le système G31 offre de nombreuses fonctions pratiques qui facilitent notre travail. Tout est différent de ce que nous faisions auparavant. C’est une excellente expérience avec le système FJD », a déclaré l’opérateur en évoquant les avantages de l’utilisation du système de guidage FJD.
Mieux collaborer, travailler plus vite
Grâce à la précision des excavations assurée par le système de guidage FJD, tout s’est déroulé sans encombre lors du creusement. Une fois que la vase a été retirée de la zone désignée par l’excavatrice installée sur la barge, les bateaux de transport ont rapidement acheminé les matériaux excavés jusqu’au quai, où une excavatrice supplémentaire stationnée sur la berge a chargé la vase extraite dans les camions de terrassement. La vase a ensuite été évacuée du site.
Cette coordination a garanti un flux de travail fluide, réduisant considérablement le risque d’erreurs ou de reprises. En maintenant ce niveau d’efficacité, le projet a pu progresser rapidement, accélérant au final sa durée globale d’exécution et garantissant qu’aucun problème ne survienne sur le chantier.
Conclusion
L’utilisation du système de guidage 3D pour excavatrice FJD G31 dans le cadre de ce projet d’excavation sous-marine a permis de résoudre les problèmes de précision et d’efficacité auxquels l’équipe du projet était confrontée. Les avantages constatés dans cette étude de cas constituent un modèle pour de futurs projets menés dans des environnements tout aussi exigeants. En adoptant des innovations telles que le système FJD G31, les travaux d’excavation peuvent être réalisés avec une plus grande précision et à moindre coût, ouvrant la voie à des résultats plus performants dans le secteur de la construction.